聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。機器運轉時兩軸不能分離，只有機器泊車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

　　聯軸器到底有哪些的作用：

　　聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器 ，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器聯軸器作用 聯接兩軸使兩軸共同回轉以傳遞運動和轉矩，能實現軸與軸之間的聯接、分離，從而實現動力的傳遞和中斷。 相同點：聯接兩軸、傳遞運動和轉矩 不同點： 聯軸器——聯接的兩軸只有停 車后經拆卸才能分離 離合器——聯接的兩軸可在機器工作中方便地實現分離與接合。 由于制造和安裝誤差，受載時零部件的彈性變形與溫差變形，聯軸器所聯接的兩軸線不可避免的要產生相對偏移： (二)類型、結構和特點 因此，聯軸器還應具有一定的補償兩軸偏移的能力 (二)、聯軸器的類型及特點 機械式聯軸器、液力聯軸器、電磁式聯軸器

　　膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。